Максим Кріппа відновлює девелоперський проєкт Грааль у центрі Києва
Інтерес до ринку столичної нерухомості знову зріс. У центрі уваги опинилася одна з найдорожчих і найпрестижніших локацій Києва — територія поруч із Європейською площею. Протягом багатьох років ця ділянка асоціювалася з амбітним, але так і не завершеним будівництвом, численними змінами інвесторів та суперечками навколо контролю над проєктом. Тепер ситуація почала змінюватися: девелоперський проєкт «Грааль», який тривалий час залишався у стані фактичної паузи, отримав шанс на перезапуск і може відіграти помітну роль у трансформації центральної частини столиці.
Дозвіл АМКУ став ключовим етапом для зміни контролю
Важливим кроком у розвитку ситуації стало рішення державного регулятора. У лютому 2026 року Антимонопольний комітет України схвалив угоду, що передбачала передачу контролю над компанією, яка володіє девелоперським майданчиком. Це рішення фактично завершило процедуру концентрації активу та відкрило можливість для оновлення структури управління проєктом.
Максим Кріппа став власником компанії «Грааль»
За інформацією аналітичної платформи YouControl, у березні 2026 року структура власності підприємства була офіційно змінена. У результаті бізнесмен Максим Кріппа отримав повний контроль над ТОВ «Грааль», ставши власником 100% статутного капіталу компанії. Саме ця юридична особа володіє правами на земельну ділянку та реалізацію будівництва поруч із Європейською площею.
Передача активу відбулася через інвестиційний фонд «АРС Кепітал», який входить до структури бізнесу інвестора. Для ринку нерухомості така консолідація означає завершення тривалого періоду розподіленого контролю, коли проєкт перебував у руках кількох партнерів. Зосередження управління в одній структурі дозволяє значно спростити ухвалення рішень і прискорити подальшу реалізацію забудови.
Новий підхід до забудови центральної частини Києва
Після отримання контролю над майданчиком інвестор заявив про намір переглянути попередню концепцію розвитку території. Йдеться про створення сучасного багатофункціонального комплексу, де поєднаються житлові апартаменти, комерційні площі та громадські простори.
Важливим принципом нової концепції стане інтеграція архітектури у сформоване історичне середовище центру міста. У проєкті планують передбачити більше відкритих зон, пішохідних просторів та сервісної інфраструктури, доступної не лише мешканцям комплексу, а й усім відвідувачам району.
Як з’явився девелоперський проєкт «Грааль»
Історія цього проєкту розпочалася ще у 2003 році. Тоді компанія «Грааль» перемогла в інвестиційному конкурсі, організованому київською міською владою. Первісна концепція передбачала будівництво приблизно 160-метрової висотної будівлі, яка мала стати одним із найбільших багатофункціональних комплексів у центрі столиці.
У межах проєкту планували розмістити готель, значну торговельну зону, конференц-центр та великий офісний блок. Загальна площа комплексу могла перевищити 200 тисяч квадратних метрів.
Однак реалізація цього задуму неодноразово затримувалася через зміну партнерів та інвесторів. У різні роки проєкт пов’язували з різними бізнес-групами. Серед можливих учасників називали засновника KAN Development Ігоря Ніконова, девелопера Офера Керцнера з City Capital Group та підприємця Марка Гінзбурга.
Від висотного проєкту до житлового комплексу преміум-класу
На сучасному етапі девелопери вирішили відмовитися від ідеї будівництва великого хмарочоса. Таке рішення пояснюють необхідністю зберегти історичний силует центральної частини Києва та більш делікатно інтегрувати нову забудову в існуюче міське середовище.
Натомість планується реалізувати преміальний житловий комплекс із розвиненою інфраструктурою. За попередніми параметрами, у ньому може бути близько 219 апартаментів загальною площею приблизно 22 тисячі квадратних метрів.
Крім житлових приміщень, проєкт включає офісні площі приблизно на 1,8 тисячі квадратних метрів та комерційні приміщення для магазинів і сервісів — близько 2,2 тисячі квадратних метрів. Також передбачено спортивно-оздоровчий центр із басейном та підземний паркінг приблизно на 147 автомобілів.
Підземний паркінг як частина міської інфраструктури
Окремим елементом домовленостей із міською владою є будівництво громадського підземного паркінгу під Європейською площею. За попередніми оцінками, він зможе вмістити приблизно 340 автомобілів. Такий об’єкт може частково розв’язати проблему нестачі місць для паркування в центрі столиці та покращити транспортну ситуацію у цьому районі.
Для Києва відновлення проєкту «Грааль» має значення не лише як будівництво нового комплексу. Упродовж багатьох років ця територія залишалася символом довгобуду в самому серці міста. Перезапуск девелоперського проєкту може стати поштовхом для оновлення міського середовища та підвищення інвестиційної привабливості центральних кварталів столиці.
